项目状态：在建
一、工程概况
新泰至台儿庄(鲁苏界)公路新泰至台儿庄马兰屯段是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵五”重要路段，是介于京沪、京泰高速间重要省际通道。本标段为施工二标段，起点K19+000，终点K70+700，全长51.7千米，造价35.23亿元，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120千米/小时，路基宽度27.0米。计划开工日期为2018年8月1日，计划交工日期为2020年10月31日，计划工期810日历天。
二、主要工程数量
路基：挖土石方562万立方，填土石方796万立方、水泥土50万立方、加固土桩29万米、换填石渣3.5万立方、边沟排水沟截水沟渗沟15.8万米、浆片及混凝土预制块9.5万立方。桥涵：特大桥1265.4米/1座，大桥6757.5米/19座，中桥157米/2座，通道30座，涵洞2635横延米/104座，分离立交4986米/20座，天桥16座。
路面：沥青混凝土面层293万平方米、水泥混凝土面板17万平方米、垫层39万平方米、底基层114万平方米、基层315万平方米，集水井231座。隧道：隧道1731.5米/2座(迎春坡隧道、毓秀山隧道)。路线交叉：互通立交3座(蒙山互通、平邑互通、郑城互通)，服务区2处(蒙山服务区、昌里服务区)。其中桩基3888根、扩大基础55个、系梁1083个、承台306个、墩柱2038个、肋板136个、薄壁台14个、扶壁台114个、U型台身44个、盖梁927个、台帽226个、预制空心板926片、预制小箱梁3328片。
